M-Tracer
第4回:あなたの「スイングの指紋(NU・NRT)」に、どの「剛性分布」が噛み合うのか? マッチングの物理学

ステップアップゴルフ科学研究所の小平です。 前回は、スイングの動力源である「グリップスピードの減速(ブレーキ)」に着目し、その特徴を示す「NU(ブレーキの強さ)」と「NRT(ブレーキのタイミング)」という2つの指標につい […]

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M-Tracer
第3回:スイングの「指紋」を特定する。ブレーキの強さとタイミングを示す「NU」と「NRT」とは?

ステップアップゴルフ科学研究所の小平です。 前回は、ゴルフスイングにおける「飛ばしのメカニズム」として、ヘッドスピード(結果)ではなく、グリップスピードの減速(原因)に着目すべきであるとお話ししました。 「ヘッドを走らせ […]

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M-Tracer
第2回:「HS42m/sならSシャフト」は思考停止? なぜヘッドスピードだけで選ぶと失敗するのか

ステップアップゴルフ科学研究所の小平です。 前回は、ゴルフ業界における「フレックス表記の曖昧さ」と「振動数の限界」について解説しました。記事を書いていて、私自身が改めて、ゴルファーの皆様が抱えるクラブ選びへの疑問の深さを […]

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フィッティング
第1回:その「S」は本当に硬いのか? 業界に統一基準が存在しない「フレックス」の闇と、振動数(CPM)の限界

ステップアップゴルフ科学研究所の小平です。 これまで長年、慣性センサーを活用したM-Tracer の企画マーケティング、計測データと物理法則に基づいたゴルフスイングの解析やクラブフィッティングシステムの開発に携わってきま […]

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